Mar 31, 2022 Αφήστε ένα μήνυμα

Ποιος είναι ο κωδικός βλάβης του αυτοκινήτου P2227 και πώς να το επισκευάσετε


Ο κωδικός βλάβης P2227 είναι λεπτομερής ως εξής:

Πεδίο εφαρμογής συστήματος: Έλεγχος καυσίμων, αέρα ή εκπομπών

Εφαρμόσιμα πρότυπα: Όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων

Κινεζική εξήγηση σημαδιών: Ατμοσφαιρική σειρά κυκλωμάτων πίεσης/κακή απόδοση


P2227 κώδικας ελαττωμάτων σχετική γνώση:

1. Η θέση και η λειτουργία του αισθητήρα ατμοσφαιρικής πίεσης στο όχημα: Α).- Γενικά ενσωματωμένο στην ECU Β). Χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της ατμοσφαιρικής πίεσης και τον προσδιορισμό του ύψους και χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της διόρθωσης των παραμέτρων έγχυσης καυσίμου. Οι αισθητήρες βαρομετρικής πίεσης (BARO) ανταποκρίνονται στις μεταβολές του υψομέτρου και των ατμοσφαιρικών συνθηκών. Αυτό παρέχει μια ένδειξη βαρομετρικής πίεσης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Η μονάδα ελέγχου κινητήρα χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για τον υπολογισμό της παροχής καυσίμου.

2. Τύποι και δομικές αρχές και επιρροή των αισθητήρων ατμοσφαιρικής πίεσης: Ο αισθητήρας είναι μια γέφυρα Wheatstone διάχυτη σε μια ενιαία γκοφρέτα πυριτίου κρυστάλλου, και η επίδραση αντίστασης τάσης είναι ότι η αξία αντίστασης του τοίχου γεφυρών αλλάζει, με συνέπεια ένα διαφορικό σήμα τάσης. Αυτό το σήμα περνά μέσα από έναν ειδικό ενισχυτή, και έπειτα μετασχηματίζεται από την τάση και το ρεύμα για να μετατρέψει τη σειρά

Το αντίστοιχο σήμα μετατρέπεται σε πρότυπο 4 ~ 20mA / 1 ~ 5VDC. Ανάλυση σημαδιών ελαττωμάτων: 1. Εξήγηση κώδικα ελαττωμάτων Η λειτουργία του ατμοσφαιρικού αισθητήρα πίεσης είναι να μετατρέψει την ατμοσφαιρική πίεση σε ένα σήμα τάσης και να το εισαγάγει στην ECU, η οποία χρησιμοποιείται για να υπολογίσει και να διορθώσει τη βασική διάρκεια εγχύσεων καυσίμων. Αυτός ο κωδικός βλάβης θα εμφανιστεί εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) ανιχνεύσει ότι η τάση σήματος του βαρομετρικού αισθητήρα πίεσης βρίσκεται εκτός του βαθμονομημένων φυσιολογικών εύρους.

Αιτίες και λύσεις βλαβών:

1. Αιτία αποτυχίας

Α). Εάν ο αισθητήρας ατμοσφαιρικής πίεσης και το κύκλωμα του έχουν το βραχυκύκλωμα, το ανοικτό κύκλωμα και την κακή επαφή

Β). Κατά πόσον η ECU είναι ελαττωματική.

2 Μέθοδοι επεξεργασίας

Α). Εάν αυτός ο κώδικας ελαττωμάτων εμφανίζεται, παρακαλώ ελάτε σε επαφή με έναν επαγγελματικό τεχνικό.


Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική