Sep 28, 2022 Αφήστε ένα μήνυμα

Πάγκος εκπαίδευσης κινητήρα ZC-QC 207D Magotan 1.4TSI

1. Εισαγωγή προϊόντος:

Αυτή η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πλατφόρμα εκπαίδευσης βενζινοκινητήρων βασίζεται στον βενζινοκινητήρα Magotan 1.4TSI. Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει και η πραγματική λειτουργία εκκίνησης, επιτάχυνσης, επιβράδυνσης, ανίχνευσης και διάγνωσης σφαλμάτων, προσομοίωσης και εξάλειψης σφαλμάτων, κ.λπ. Δομή, αρχή και διαδικασία λειτουργίας κινητήρα. Είναι κατάλληλο για τις ανάγκες πρακτικής εκπαίδευσης και διδασκαλίας διαφόρων τύπων κολεγίων και εκπαιδευτικών ιδρυμάτων για εκπαίδευση στη θεωρία και συντήρηση κινητήρων αυτοκινήτων.
Αυτή η πλατφόρμα εκπαίδευσης έχει πλήρεις λειτουργίες εκπαίδευσης, άνετη λειτουργία, ασφάλεια και αξιοπιστία και όμορφη εμφάνιση.

2. Χαρακτηριστικά προϊόντος:
1. Επιλέξτε το πρωτότυπο Volkswagen Magotan 1.4TSI ολοκαίνουργιο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα και κινητήρα.
2. Η διαμόρφωση του κινητήρα έχει ολοκληρωθεί και οι αισθητήρες, οι ενεργοποιητές και τα εξαρτήματα έχουν ολοκληρωθεί.
3. Διάφορες παράμετροι λειτουργίας της δυναμικής λειτουργίας του κινητήρα είναι σύμφωνες με τα αρχικά τεχνικά πρότυπα.
4. Συνδυαστικό όργανο, ψηφιακός μετρητής οθόνης, ένδειξη μετρητή πίεσης δείκτη ταχύτητας κινητήρα σε πραγματικό χρόνο, ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα, κατάσταση φόρτισης, πίεση λαδιού, θερμοκρασία νερού κινητήρα, παράμετροι λειτουργίας αισθητήρα, πίεση καυσίμου, κενό εισαγωγής και άλλα δεδομένα,
5. Ένδειξη LED Η λυχνία υποδεικνύει την κατάσταση λειτουργίας κάθε ενεργοποιητή, όπως μπεκ ψεκασμού και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
6. Το ασύρματο ευφυές σύστημα ρύθμισης σφαλμάτων διπλής λειτουργίας υιοθετείται και σφάλματα όπως η θραύση κυκλώματος, η εικονική σύνδεση και η μετατόπιση παραμέτρων του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου μπορούν να ρυθμιστούν μέσω κωδικοποίησης κλειδιού και περισσότερα από 40 μεμονωμένα σφάλματα και περισσότερα από 100 σύνθετα σφάλματα μπορεί να ρυθμιστεί.
7. Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πλατφόρμα εκπαίδευσης βενζινοκινητήρων διαθέτει εξωτερική θύρα δικτύου για την κάλυψη των αναγκών ελέγχου δικτύου και επέκτασης μετάδοσης δικτύου.
8. Λειτουργία αυτοδιάγνωσης: Εξοπλισμένο με την αρχική διεπαφή αυτοδιάγνωσης OBD-2 αυτοκινήτου, η οποία μπορεί να συνδεθεί με ένα ειδικό ή γενικό όργανο διάγνωσης βλαβών για την επίτευξη της λειτουργίας διάγνωσης βλαβών.
9. Λειτουργία ανίχνευσης: Η περιφερειακή θύρα ανίχνευσης ECU είναι βολική για μέτρηση δεδομένων και ανάλυση κάθε θύρας της ECU χωρίς αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.
10. Το διάγραμμα κυκλώματος του αρχικού συστήματος ελέγχου αυτοκινήτου σχεδιάζεται με χάραξη στον πίνακα ελέγχου, το οποίο είναι βολικό για ανάλυση κυκλώματος.
11. Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο με χάλυβα εθνικών προδιαγραφών και η επιφάνεια του τραπεζιού ψεκάζεται με πλαστικό.
12. Το πάνελ υιοθετεί την τεχνολογία χάραξης πλακών αλουμινίου και η επιφάνεια αμμοβολή και οξειδώνεται.
13. Ο πάγκος είναι εξοπλισμένος με τέσσερις τροχούς γενικής χρήσης, οι οποίοι μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον πάγκο εκπαίδευσης βενζινοκινητήρα με ηλεκτρικό έλεγχο.
14. Πλήρη μέτρα ασφαλείας.
15. Εξοπλισμένο με εγχειρίδιο.


3. Τεχνικές παράμετροι
1. Τροφοδοτικό λειτουργίας: DC12V/54A/h
2. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 10L
3. Βάρος: 260Kg
4. Θερμοκρασία λειτουργίας: -50-∽60 βαθμοί

 


Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική