Το σύστημα φόρτισης είναι το σύστημα πρωτογενούς αναπλήρωσης ενέργειας για οχήματα νέας ενέργειας. Για αυτά τα οχήματα -ιδιαίτερα τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία - η βασική λειτουργία του συστήματος φόρτισης είναι να διασφαλίζει την ασφαλή και αποτελεσματική φόρτιση της μπαταρίας έλξης. Κατά συνέπεια, ο σχεδιασμός του συστήματος φόρτισης απαιτεί μια ολοκληρωμένη εξέταση παραγόντων όπως η χωρητικότητα και η απόδοση του εξοπλισμού φόρτισης, η φέρουσα ικανότητα του ηλεκτρικού δικτύου και τα όρια ανοχής της μπαταρίας έλξης.
Ένας σωρός φόρτισης AC είναι ένας τύπος εξοπλισμού τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος που χρησιμοποιείται συνήθως για οχήματα νέας ενέργειας, όπως φαίνεται στο σχήμα. Συνήθως εγκαθίσταται σε σταθερή θέση, συνδέεται είτε σε μονοφασικό ηλεκτρικό δίκτυο 220V ή σε τριφασικό ηλεκτρικό δίκτυο 380V για να παρέχει τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος στον ενσωματωμένο φορτιστή (OBC).
Καθώς οι σωροί φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος έχουν σχετικά χαμηλή ισχύ εξόδου και παρέχουν μόνο εναλλασσόμενο ρεύμα, η ισχύς πρέπει να περάσει από το OBC για να φορτιστεί η μπαταρία έλξης του οχήματος.
Το εθνικό πρότυπο GB/T 20234.2-2015 "Συσκευές σύνδεσης αγώγιμης φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα Μέρος 2: Διεπαφή φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος" καθορίζει τη διάταξη επαφών για τα βύσματα και τις υποδοχές διασύνδεσης φόρτισης AC, όπως φαίνεται στα Σχήματα 1 και 2.
Οι ηλεκτρικές παράμετροι και οι λειτουργικοί ορισμοί των επαφών της διεπαφής φόρτισης AC φαίνονται στον πίνακα.
Η δομή του κυκλώματος του συστήματος φόρτισης AC φαίνεται στο διάγραμμα. Στη συσκευή τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος (εδώ αναφέρεται στο σωρό φόρτισης AC), η μονάδα ελέγχου ισχύος αλλάζει τον διακόπτη S1 από την πλευρά των 12 V στην πλευρά του PWM αφού ανιχνεύσει το σήμα επιβεβαίωσης σύνδεσης φόρτισης CC. Όταν η τάση στο σημείο δοκιμής 1 φτάσει τα 6 V, η συσκευή τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος κλείνει τους διακόπτες K1 και K2, συνδέει την τροφοδοσία AC και ξεκινά τη φόρτιση του νέου ενεργειακού οχήματος.
Το εθνικό πρότυπο GB/T 20234.3-2015 «Συνδέσεις για αγώγιμη φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος Μέρος 3: Διεπαφή φόρτισης DC» καθορίζει τις ρυθμίσεις επαφών για τα βύσματα και τις υποδοχές διασύνδεσης φόρτισης DC, όπως φαίνεται στα Σχήματα 1 και 2 αντίστοιχα.
Οι ηλεκτρικές παράμετροι και οι ορισμοί λειτουργίας των επαφών της διεπαφής φόρτισης DC φαίνονται στον πίνακα.
