Οι κινητήρες ντίζελ και οι κινητήρες βενζίνης είναι οι δύο πιο κοινές μονάδες ισχύος στα αυτοκίνητα. Λόγω των διαφορετικών καυσίμων, οι κινητήρες ντίζελ και οι κινητήρες βενζίνης λειτουργούν με διαφορετικούς τρόπους.
Τα όργανα διδασκαλίας αυτοκινήτων παρουσιάζονται κυρίως στις ακόλουθες πτυχές. Πρώτον, ο τρόπος ένεσης είναι διαφορετικός. Σε γενικές γραμμές, οι βενζινοκινητήρες (εκτός από τους κινητήρες άμεσης έγχυσης) αναμειγνύουν βενζίνη και καύσιμα και στη συνέχεια εισέρχονται στον κύλινδρο, ενώ στους κινητήρες ντίζελ, το ντίζελ εγχέεται απευθείας στον κύλινδρο που είναι ήδη γεμάτος πεπιεσμένο αέρα.
Δεύτερον, η λειτουργία ανάφλεξης είναι διαφορετική.
Οι κινητήρες βενζίνης απαιτούν μπουζί για να αναφλέξουν το μείγμα, ενώ οι κινητήρες ντίζελ συμπιέζονται.
Επιτέλους, ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα ντίζελ είναι διαφορετικός. Ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα ντίζελ είναι γενικά μεγαλύτερος από αυτόν του κινητήρα βενζίνης. Ως εκ τούτου, ο λόγος διαστολής και η θερμική απόδοση είναι υψηλότερες και η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλότερη από εκείνη του βενζινοκινητήρα.
Το κύριο προϊόν Zhongcai περιλαμβάνει: τον αυτοκινητικό εξοπλισμό διδασκαλίας, τον εξοπλισμό κατάρτισης αυτοκινήτων, τον νέο ενεργειακό αυτοκινητικό εξοπλισμό διδασκαλίας, τον αυτοκινητικό εξοπλισμό διδασκαλίας, τον εξοπλισμό διδασκαλίας αυτοκινήτων, τον νέο ενεργειακό αυτοκινητικό εξοπλισμό διδασκαλίας, το αυτοκίνητο πρόγραμμα δωματίων κατάρτισης, τον πάγκο δοκιμής μηχανών, ολόκληρο τον αυτοκινητικό ηλεκτρικό πίνακα διδασκαλίας
