Εξοπλισμός εκπαίδευσης διάγνωσης σφαλμάτων κινητήρα Passat Automotive

Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές εκπαιδευτικού εξοπλισμού διάγνωσης βλαβών κινητήρα αυτοκινήτου passat στην Κίνα. Καλώς ήρθατε να αγοράσετε εξοπλισμό εκπαίδευσης μηχανικής υψηλής ποιότητας από το εργοστάσιό μας. Επίσης, η υπηρεσία OEM&ODM είναι διαθέσιμη.

ΟΕξοπλισμός εκπαίδευσης διάγνωσης σφαλμάτων κινητήρα Passat Automotiveείναι ένα ολοκληρωμένο και πρακτικό σύστημα εκπαίδευσης που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει πρακτικές οδηγίες- σχετικά με τη διάγνωση και την αντιμετώπιση βλαβών του κινητήρα του αυτοκινήτου. Αυτόεξοπλισμός εκπαίδευσης αυτοκινήτουΗ συσκευή βασίζεται σε ένα ανακαινισμένο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συγκρότημα βενζινοκινητήρα Volkswagen Passat V6, διασφαλίζοντας ένα ρεαλιστικό και αυθεντικό περιβάλλον προπόνησης. Δίνει τη δυνατότητα στους εκπαιδευόμενους να αναπτύξουν βασικές δεξιότητες μέσω προσομοιωμένων σεναρίων πραγματικού-κόσμου.

ΟΕξοπλισμός εκπαίδευσης διάγνωσης βλαβών κινητήρα αυτοκινήτου Passatπεριλαμβάνει δύο κύρια εξαρτήματα: ένα στήριγμα για τη στερέωση και τη λειτουργία των εξαρτημάτων του κινητήρα και ένα βραχίονα εξοπλισμένο με πίνακες ελέγχου και δοκιμών, που μαζί σχηματίζουν ένα πλήρες διαδραστικό περιβάλλον μάθησης. Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει, να επιταχύνει και να επιβραδύνει υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, επιδεικνύοντας με σαφήνεια τη δομική σύνθεση και τις αρχές λειτουργίας ενός σύγχρονου ηλεκτρονικά ελεγχόμενου κινητήρα βενζίνης.

Το ZhongCai ZC-QCA01EΕξοπλισμός εκπαίδευσης διάγνωσης σφαλμάτων κινητήρα Passat Automotiveδιαστάσεις 1500×1000×1700 mm. Διαθέτει συμπαγή δομή και ισχυρές λειτουργίες, που το καθιστούν κατάλληλο για χρήση σε κέντρα εκπαίδευσης αυτοκινήτων, τεχνικές σχολές και ιδρύματα επαγγελματικής εκπαίδευσης. Ο πίνακας ελέγχου του είναι εξοπλισμένος με πολλαπλούς ακροδέκτες δοκιμής, επιτρέποντας στους εκπαιδευόμενους να μετρούν απευθείας τα σήματα αντίστασης, τάσης, ρεύματος και συχνότητας από τους αισθητήρες, τους ενεργοποιητές και τις ακίδες της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECU), επιτρέποντας-εις βάθος ανάλυση των συνθηκών λειτουργίας του κινητήρα και των αιτιών σφαλμάτων.

Τύπος: Ενσωματωμένος-τεσσάρων πετρελαιοκινητήρων. Αυτός ο κινητήρας διαθέτει ενσωματωμένη διαμόρφωση τετρακύλινδρων-που έχει βελτιστοποιηθεί ειδικά για τις απαιτήσεις ισχύος ντίζελ.

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου: Χρησιμοποιεί το πιο πρόσφατο-σύστημα σιδηροτροχιών υψηλής{1}}υψηλής{1}}πίεσης-της Bosch, ικανό για πιέσεις ψεκασμού έως και 200 ​​MPa. Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει αποτελεσματική και ακριβή παροχή καυσίμου, βελτιώνοντας τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και την οικονομία καυσίμου.

Διάμετρος και διαδρομή: Η οπή είναι 105 mm. Η διαδρομή είναι 125 mm. Αυτή η διαμόρφωση παρέχει άφθονη μετατόπιση, εξασφαλίζοντας ισχυρή απόδοση ισχύος.

Μέγιστη ροπή: Περίπου 450 N·m στην περιοχή 1.600–2.800 σ.α.λ. Αυτό το προφίλ ροπής εξασφαλίζει επαρκή ισχύ σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας για να καλύψει τις διαφορετικές απαιτήσεις του οχήματος.

Σύστημα υπερπλήρωσης: Εξοπλισμένο με σύστημα VGS (Variable Geometry System). Προσαρμόζει αυτόματα τη γεωμετρία του στροβιλοσυμπιεστή με βάση τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα για βελτιστοποίηση της ώθησης και βελτίωση της απόδοσης.

Αναλογία συμπίεσης: 18,6:1. Ο υψηλός λόγος συμπίεσης βελτιώνει τη θερμική απόδοση και την οικονομία καυσίμου.

Υλικό μπλοκ κινητήρα: Κατασκευασμένο από-χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής. Αυτό εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αξιοπιστία, επιτρέποντας στον κινητήρα να αντέχει σε περιβάλλοντα λειτουργίας υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής{3} πίεσης.

Valvetrain: Διαθέτει σχεδιασμό διπλού υπερυψωμένου εκκεντροφόρου άξονα (DOHC) με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Αυτή η διαμόρφωση βελτιστοποιεί το χρονισμό της βαλβίδας, βελτιώνοντας την απόδοση εισαγωγής και εξαγωγής.

Τεχνολογία επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR): Χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία EGR για τη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NOx) και τη συμμόρφωση με αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών.

Σύστημα ψύξης: Χρησιμοποιεί σύστημα ψύξης νερού αναγκαστικής-κυκλοφορίας. Αυτό διατηρεί τις βέλτιστες θερμοκρασίες λειτουργίας-συγκεκριμένα μεταξύ 85 μοιρών και 95 βαθμών -ενισχύοντας έτσι την αντοχή και την απόδοση του κινητήρα.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Εξοπλισμός εκπαίδευσης διάγνωσης βλαβών κινητήρα passat αυτοκινήτων, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, μηχανική, OEM, ODM